Omoda & Jaecoo etablerar sig i Norden med imponerande stöd från Europa!
Omoda & Jaecoo etablerar sig i Norden med imponerande stöd från Europa
Omoda & Jaecoo har gått från noll till 50 000 sålda bilar i Storbritannien på ett år. I Europa passerade märket 200 000 sålda enheter under 2025. Märket lanseras under sommaren i Sverige, Norge, Finland samt Island och de nordiska marknaderna är redo att bidra med sin del av tillväxten.
Omoda & Jaecoo är bland de snabbast växande bilmärkena i världen just nu. Sedan starten 2022 har märket expanderat till 64 marknader globalt och under 2025 såldes över 800 000 fordon världen över. Det är imponerande siffror för ett märke som knappt fanns för tre år sedan.
RSA, som är den officiella distributören av Omoda & Jaecoo i Sverige, Norge, Finland och Island, har följt tillväxten på nära håll. Märket lanseras snart på de nordiska marknaderna, och grunden för vad som kommer är stabil.
Enorm tillväxt i Storbritannien
Storbritannien är det tydligaste exemplet på vad märket kan uppnå under kort tid på stora marknader med hård konkurrens. Omoda & Jaecoo gick in på den brittiska marknaden i augusti 2024. Under 2025 hade de redan en samlad marknadsandel på 2,4 procent, enligt SMMT.
– Siffrorna från Storbritannien visar att detta är märken som träffar rätt. Kunder som jämför produkten med det de känner till från andra europeiska märken väljer Omoda & Jaecoo. Det är en bekräftelse vi tar med oss in på de nordiska marknaderna, säger Rikard Lindström, försäljningschef på RSA.
Europa som tillväxtmotor
Europa har blivit en av de viktigaste regionerna för Omoda & Jaecoo globalt. Sammanlagt under 2025 passerade försäljningen 200 000 enheter på kontinenten med starka resultat i bland annat Spanien, Italien och Polen utöver Storbritannien.
RSA positionerar sig för en stark nordisk tillväxt
Omoda & Jaecoo ägs i sin helhet av Chery International, den största bilexportören från Kina i över 22 år i rad. De erbjuder teknikledande produkter, konkurrenskraftiga priser och en serviceorganisation som håller europeisk standard. Alla modeller levereras med 7 års garanti och 150 000 kilometer, vilket placerar märket klart över det som är standard i segmentet.
RSA arbetar nu löpande med att tillsätta återförsäljare i alla fyra länder för att stå redo när de första modellerna förväntas komma hem under sommaren.
– Vi ser fram emot att presentera Omoda & Jaecoo för nordiska bilköpare. Den respons vi ser i Europa visar att tajmingen är rätt och vi är väl förberedda i alla fyra marknader, avslutar Lindström.
Om Omoda & Jaecoo
Omoda & Jaecoo är ett dual-brand-koncept etablerat 2022, helägt av Chery Group, Kinas största bilexportör i över 22 år i rad. Omoda vänder sig till teknikmedvetna köpare med crossover-SUV:ar i flera drivlinevarianter. Jaecoo positionerar sig som ett premiummärke med tonvikt på SUV-kapacitet och hybridteknik. Exlantix är märkesgruppens helelektriska varumärke. Per 2025 finns märkena i 64 länder och har sålt över 800 000 fordon globalt.
Om RSA
RSA är en nordeuropeisk bilimportör med verksamhet i 13 länder. Som ett privatägt bolag med historia ända tillbaka till 1936 har RSA byggt upp starka varumärken på många marknader. Idag är RSA distributör för bilmärkena BYD, Suzuki, Isuzu, Maxus, JAC, KGM, Omoda & Jaecoo och Exlantix. RSA äger även återförsäljarkedjan RSA BIL, med 11 helägda butiker. RSA har huvudkontor i Drammen.
Ny rapport: Företagens laddhybrider missar sin elpotential!!
Laddhybrider har länge setts som en viktig del i omställningen till lägre utsläpp. Men ny analys av verklig kördata från över 10 000 fordon i tjänstetrafik visar att laddhybrider i praktiken ofta inte används som tänkt. I genomsnitt körs bara knappt 30 procent av sträckan på el. Samtidigt sker mer än var femte resa helt utan eldrift.
Bakom analysen står Infobric Fleet, som har analyserat anonymiserad kördata från företagsbilar, förmånsbilar och poolbilar under 2025.
– Laddhybriden är inte problemet. Tekniken fungerar som den ska. Men vår data visar att den ofta inte används som tänkt, och att många företag saknar insikt i hur bilarna faktiskt används, säger Mathias Dahl, försäljningschef för Infobric Fleet.
Analysen omfattar över 20 miljoner körda mil och närmare 12 miljoner resor. Resultatet visar ett tydligt gap mellan teknikens potential och verklig användning:
I genomsnitt körs 29,9 % av sträckan på el
22,6 % av alla resor sker helt utan eldrift
Mer än hälften av bilarna kör mindre än 30 % av sin sträcka på el
867 bilar körde inte en enda kilometer på el under hela året
Teknik räcker inte – beteendet avgör
Laddhybrider är konstruerade för att kunna köra stora delar av vardagliga resor på el. Samtidigt visar analysen att många kortare resor där eldrift borde vara fullt möjlig, ändå körs med förbränningsmotor.
Data visar också tydliga skillnader mellan olika typer av fordonsupplägg. Förmånsbilar har högre andel eldrift, medan poolbilar och företagsbilar i större utsträckning körs utan el.
Det tyder på att ansvar, struktur och uppföljning spelar en avgörande roll för hur väl tekniken utnyttjas.
Från data till bättre beslut
Nyckeln ligger i att använda den data som redan finns för att skapa faktiska insikter.
– Vi vet att många företag redan idag sitter på stora mängder fordonsdata. Utmaningen är att omvandla den till insikter som går att agera på. Först då kan man fatta beslut som faktiskt påverkar både kostnader och klimatpåverkan, säger Mathias Dahl.
Om rapporten
Rapporten baseras på anonymiserad kördata från 10 010 laddhybrider, 20,7 miljoner körda mil och 11,9 miljoner resor under kalenderåret 2025. Data kommer från Infobric Fleet och omfattar enbart fordon i tjänstetrafik.
Infobric är en ledande leverantör av digitala lösningar som är utformade för att skapa en säkrare, mer produktiv och hållbar byggbransch. Vi utvecklar smarta verktyg som förenklar komplexiteten i byggbranschens ekosystem och ger fler än 12 000 företag i Norden och Storbritannien möjlighet att få bättre kontroll, arbeta mer effektivt och säkerställa bättre regelefterlevnad. Stirling Square Capital Partners och KKR är kontrollerande aktieägare i Infobric.
Rivstart för eldrivna transportbilen Kia PV5 Cargo – toppar registreringarna hittills i år!
Rivstart för eldrivna transportbilen Kia PV5 Cargo – toppar registreringarna hittills i år
Kia PV5 Cargo är Sveriges mest registrerade eldrivna transportbil i år
Under januari och februari registrerades 358 bilar vilket motsvarar en marknadsandel på 33 procent bland lätta eldrivna lastbilar
Ökad produktionstilldelning tack vare den höga efterfrågan
9 mars, 2026 – Helelektriska transportbilen Kia PV5 Cargo har fått ett mycket positivt mottagande på marknaden och visat en stark försäljningsstart.
Redan under förförsäljningsperioden förra året ökade orderingången stadigt. I november började de första kundleveranserna.
Under årets två första månader stod Kia PV5 Cargo för 358 nyregistreringar, vilket gör den till den mest registrerade lätta lastbilen i Sverige, oavsett drivmedel, med en marknadsandel på 7,1 procent (8,1 % i februari). Bland eldrivna transportbilar är marknadsandelen hela 33 procent under samma period. Det placerar PV5 Cargo i en ledande position inom eldrivna transportfordon och bekräftar modellen som ett högintressant val för företag som elektrifierar sin fordonsflotta.
– Den höga orderingången visar hur efterlängtad PV5 Cargo är, och det uppmuntrar oss och våra Kia-återförsäljare att fortsätta leverera den bästa kundupplevelsen, säger Peter Grahn, PBV Sales Manager på Kia Sweden. För att kunna möta den höga efterfrågan har vi nu fått en ökad produktionstilldelning från fabriken vilket gör att vi kan leverera snabbare till kund.
Bland företagen som nu har börjat ta emot sina första PV5 Cargo finns installationsföretaget Bravida, där Kia är en av de utvalda fordonsleverantörerna av eldrivna transportbilar under de kommande åren. I dag har Bravida cirka 4 000 fordon i sin verksamhet.
– Vi är mycket glada över att bli introducerade till Kia PV5 Cargo som gör det möjligt för oss att uppfylla både våra hållbarhetsmål och våra affärsmål, säger Björn Rothstein, Fleet Manager, Bravida. Nu kan serviceteamen köra pålitliga, säkra och flexibla fordon anpassade för vår verksamhet, samtidigt som Bravida tar ett viktigt steg i elektrifieringsresan.
Kia PV5 Cargo har även fått ett varmt mottagande i pressen och uppmärksammats internationellt. Modellen har utsetts till 2026 International Van of the Year, en prestigefylld utmärkelse inom lätta transportbilar som årligen utses av en jury bestående av ledande kommersiella fordonsjournalister från 26 länder. Juryn hyllade PV5 för dess tekniska innovationer, användarvänlighet och effektiva elektriska plattform.
Kia PV5 – korta fakta
Första dedikerade eldrivna transportbilen från Kia. PV5 är den första modellen som lanseras, senare kommer även de större PV7 och PV9.
Upp till 416 km räckvidd (WLTP), snabbladdning från 10 till 80 procent på cirka 30 minuter, lastkapacitet på upp till 736 kg.
Klassledande innerutrymmen som är lättillgängliga tack vare dubbla skjutdörrar och lågt insteg. Utrymme skåp 4,4 m3.
Skräddarsydd inredning via partners inom påbyggnation.
Fem stjärnor i Euro NCAP, avancerade förarassistanssystem som standard.
Flera olika versioner lanseras, bland annat Chassi Cab för påbyggnationer, Crew Cab, och en kortare version (L1H1) och en högre version (L2H2).
Sverigepremiär för nya Torres EVX från Sydkoreanska tillverkaren KGM !!
Sverigepremiär för nya Torres EVX från den Sydkoreanska tillverkaren KGM: Större batteri, nytt utrustnings pkt och lång räckvidd med ett i segmentet konkurrenskraftigt pris!
KGM fortsätter sin offensiv på den svenska elbilsmarknaden med lanseringen av uppdaterade Torres EVX. Med ett större batteri på 80 kWh, en räckvidd som utmanar segmentet och ett introduktionspris som tål att jämföras, befäster Torres EVX sin position som en av marknadens mest prisvärda och robusta el-suvar i sin storlek.
Längre räckvidd och modern design
Nya KGM Torres EVX tar ett rejält kliv framåt med ett nytt batteripaket på 80 kWh. Detta ger bilen en räckvidd på upp till 503 km vid blandad körning (WLTP), vilket gör den till en idealisk följeslagare för både vardagspussel och längre äventyr. Den uppdaterade designen kombinerar ett futuristiskt formspråk med den råa styrka som kännetecknar KGM:s arv.
Introduktion av Black Line – Exklusivitet för endast 9 900 kr
I samband med lanseringen presenteras tillvalspaketet Black Line. För den som vill ge sin Torres EVX en ännu tuffare och mer sofistikerad look erbjuder Black Line en rad estetiska uppgraderingar:
· Svarta detaljer på hasplåtar fram och bak.
· Svartlackerade B-stolpar för en sömlös profil.
· 20-tums aluminiumfälgar i exklusiv design.
Trots det omfattande innehållet erbjuds Black Line-paketet för endast 9 900 kr.
Marknadens tryggaste garantier?
KGM fortsätter att prioritera kundens trygghet. Torres EVX levereras med en generös nybilsgaranti på 7 år. För att ytterligare understryka batteriteknikens hållbarhet erbjuder KGM en marknadsledande batterigaranti på hela 10 år eller 1 000 000 km.
”Med Torres EVX bevisar vi att rymlig eldrift och avancerad teknik är tillgängligt för fler. Att vi lyckas behålla ett lågt instegspris samtidigt som vi maximerar både räckvidd och lastutrymme gör detta till ett oslagbart erbjudande”, säger Rikard Lindström Försäljningschef på KGM Sverige.
Trots de betydande uppgraderingarna behåller KGM Torres EVX sitt konkurrenskraftiga pris.
· Pris från: 449 900 kr
Nya KGM Torres EVX finns nu tillgänglig för beställning hos auktoriserade återförsäljare runt om i landet.
Om KGM
KGM (tidigare SsangYong) grundades 1954 och är idag Sydkoreas tredje största biltillverkare. Företaget har lång erfarenhet av fyrhjulsdrivna fordon och är känt för att kombinera robust design med innovativ teknik och hög kvalitet. KGM ägs av KG Group, ett koreanskt industrikonglomerat med verksamhet inom stål, energi, logistik, kemikalier och detaljhandel.
Bilmärket har en omfattande distribution i Europa och resten av världen och är nu verksamt i 126 länder.
Om RSA
RSA är en nordeuropeisk bilimportör och är officiell distributör av KGM i Norge, Sverige och Danmark. Som ett privatägt företag med en historia som går tillbaka till 1936 har RSA utvecklat starka varumärken på många marknader. Sedan starten har mobilitet och transport varit utgångspunkten genom alla företagets faser.
RSA har idag sitt huvudkontor i Drammen, Norge och har väl etablerade kontor i Sverige, Danmark, Finland, Polen och Tyskland. RSA har byggt upp ett stort återförsäljarnätverk som sträcker sig över norra Europa med varumärkena Suzuki, Isuzu, Maxus, KGM, BYD och JAC.
Nyhet! Mini Cooper El-Cabriolet!
Minis nya elektriska cab heter Mini Cooper SE Cabriolet: Den har en elmotor på 184 hästkrafter och 270 Nm. Vilket gör att bilen klarar 0-100 km/h på ca 8,2 sekunder. En annan cool feature är att det går att öppna och stänga taket i hastigheter upp till 30 km/h!
Batterikapacitet: 28,9 kWh = Räckvidd på 20,1 mil enligt WLTP-cykeln.
Det svenska priset är ännu inte klart. Men ca. 400 000 SEK gissningsvis. Den kommer också bara att tillverkas i begränsat antal. Så man får passa på!
Kommer Tesla att tillverka en mindre elbil inom snar framtid?
Nu i samband med att Tesla släppte sin kvartalsrapport svarade Elon Musk på några av aktieägarnas frågor. En av frågorna handlade om Teslas tredje elbilsplattform och vilka kostnadsminskningar Tesla kunde uppnå med en sådan.
Frågan berörde efterföljaren till Tesla Model 3 och Model Y. Elon Musk inleder sitt svar med att han inte vill kommentera någon tidsplan. Han erkänner dock att utvecklingsteamet har planer på att göra något nytt efter Cybertruck och Semi.
Elon Musk vill att nästa generationens fordon ska handla om att halvera kostnaden för 3/Y-plattformen.
Elon Musk har redan tidigare förklarat att det är ett viktigt mål att göra elbilar billigare. Det har redan funnits många olika koncept av Tesla på bilar för ca. 25 000 dollar av fans och mediaplattformer, och det har också spekulerats om möjliga modellnamn som Model 2 eller Model Q – Men kanske dessa koncept nu skall bli verklighet, det återstår att se..
Det vi säkert vet är att den nya elbilen kommer att vara en mindre elbil samt betydligt billigare än de tidigare bilarna, han tror även att den kommer överträffa produktionen av de nuvarande Tesla bilarna.
Bästa elbilarna 2023
2023 kommer att bli ett stort år för elbilar, och det här är de elbilsmodeller som vi är mest hypade att se.
Den nuvarande skörden av elfordon är mycket lockande. Fordon som Rivian R1T och Lucid Air har bevisat att elfordon kan vara både utilitaristiska och extremt roliga. Inte bara detta, utan dessa fordon har större räckvidd än någonsin tidigare.
Oavsett, framsteg väntar inte på någon, och den nya skörden av elbilar lovar att bli ännu bättre. Om den nuvarande trenden i försäljningen av elbilar är någon indikation så lovar 2023 att bli ett enormt år för elbilar. Läs vidare för att utforska de mest spännande elbilar som kommer ut 2023!
Lucid Sapphire
Sapphire är förmodligen den mest spännande elbilen som kommer att lanseras 2023, särskilt för att den kan starta ett fullständigt prestandakrig mellan Lucid och Tesla. Lucid Air Sapphire konkurrerar med Model S Plaid, och inte bara detta, den är ute efter att vinna den fighten. The Sapphire är en Lucid Air som tagits till den absoluta kanten av galenskap (och Lucid Air är redan ett prestationsdjur i vissa konfigurationer).
Om du behöver mer bevis, titta bara på siffrorna för denna löjliga prestandan. För det första har Lucid Air Sapphire ett tremotorigt AWD-system som tar sig från 0-100. km/h på under 2 sekunder. Enligt pressmeddelande kan du förvänta dig att Lucid Air Sapphire lanseras under första halvåret 2023.
Tesla Cybertruck
Cybertrucken är den största memen i världen för elbilar. Alla Teslas konkurrenter vill slå Cybertruck på marknaden, och då med mycket bra produktutbud. Rivian R1T har stulit mycket av Cybertruckens mojo, men den udda pickupen från Tesla bör inte bortses. Om Cybertrucken debuterar 2023 kommer den elbilen att vara något speciellt.
Vid Teslas årliga aktieägarmöte (se videon nedan) på företagets nya Gigafactory i Austin, TX, lovade Musk en lansering i mitten av 2023 för Tesla Cybertruck samtidigt som han uppgav att produktionen skulle börja vid Austin-fabriken.
Cybertrucken lovar prestandasiffror för superbilar blandat med nyttan av en lastbil. Det lät otroligt. Men nu finns det en verklig lastbil som redan gör det. Den heter R1T.
Polestar 3
Polestars första SUV-modell
Upp till 517 hk med Performance Pack
379 miles räckvidd
Smart Google-baserat infotainmentsystem
Den finns med upp till 517 hk och 379 miles räckvidd, samt ett smart Google-baserat infotainmentsystem. Priserna för denna elbil börjar från £79 900.
Ny design av Polestar 3
Polestar har verkligen skapat en unik identitet för sina bilar, och som ett resultat är det osannolikt att nya Polestar 3 förväxlas med en typisk tysk SUV.
Framtill har du varumärket “Thor’s Hammer” strålkastardesign, samt en flytande vinge på framsidan av motorhuven för att jämna ut luftflödet över bilen. Även om det inte finns något falskt galler, finns det några ventiler på den nedre stötfångaren.
Sidoprofilen ser mycket snyggare ut än den jämförelsevis boxiga Polestar 2, och det finns en stor bakvinge för att ytterligare hjälpa till med aerodynamiken. Lättmetallfälgar börjar vid 21-tum, men du får 22-tumsfälgar som en del av Performance Pack – mer om det snart.
Baksidan har en snygg ljusstång i full bredd, inte så olik den som finns på Polestar 2. På andra ställen hittar du ett par ventiler och några glanssvarta detaljer på den bakre stötfångaren. Sammantaget har Polestar 3 en uppfriskande ren design.
Bästa elbilar 2022 – Här är 20 bästa elbilar i år
Bästa elbilar 2022 är både europeiska och kinesiska. Undrar du vilka elbilar kommer att finnas att köpa i år och vad du kan förvänta dig av dessa? Då har du kommit helt rätt! Idag har i princip alla biltillverkare insett att elbilar är vägen framåt och 2022 fortsätter i samma trend. Här har vi listat kommande elbilar, som du borde hålla koll på under året. Vi tror att Volkswagen ID.4 kommer vara årets bästa elbil.
Förnuft & Känsla: Elbilsracet 2022 – 75 mil på en vinterdag med åtta elbilar
De bästa elbilarna 2022 är:
1. Volkswagen ID.4
2. BMW iNext
3. Skoda Enyaq
4. Tesla model Y
5. Aiways U5
1. Volkswagen ID.4 – Ryktas vara den bästa elbilen 2022
Volkswagen är en av de biltillvekarna som har satstat riktigt stort på elbilar. Redan 2020 kom ID.3 och i år följer Volkswagen upp med ID.4, en något större elbil. Räckvidden förväntas ligga på ca 50 mil och en prislapp på över en halv miljon kronor. flera elbilar från Volkswagen kommer mest sannolikt att presenteras under året. Grönbil tror att Volkswagen ID.4 kommer att utses till den bästa elbilen 2022.
2. Skoda Enyaq – En cool SUV
Skoda lnaserar elbilen Enyaq iV med beräknad räckvidd på ca 50 mil och blir något billigare än systebolagets elbil, Volkswagen ID.4.
Mercedes EQA – Elegans med många praktiska funktioner
Mercedes-Benz kommer under 2022 att släppa två elbilar, EQA och EQS. Räckvidden förväntas ligga på ca 40 mil.
3. BMW iNext – En futuristisk elbil från BMW
En extra ordinär och futuristisk eldriven SUV. Interiören i nya i-Next är väldigt speciell och ett kännetecken för framtiden. BMW säger att det ska vara en plats för avkoppling, interaktion, underhållning eller koncentration. Interiören skall efterlikna ett vardagsrum där man skall kunna koppla av och ha lika bekvämt som hemma. Enligt BMW är nya i-Next en bekväm och modernt möblerad bostadsyta på fyra hjul.
4. Tesla Model Y
Tesla har börjat bygga sin mega factory i Berlin och de första Model Y bilarna förväntas börja levereras till Sverige under 2022. Räckvidden ska enligt Tesla ligga på dryga 50 mil.
5. Aiways U5 – Mest elbil för pengarna
Aiways är ett nytt kinesiskt elbilsmärke som kom till Europa 2020. Bilarna tillverkas i en nybyggd och toppmodern fabrik i staden Shangrao i Kina. Utvecklingen av Aiways U5 började med ett tomt papper och en mission att skapa en elbil som gör elektrisk körning spännande, komfortabel och inte minst tillgänglig för alla. Aiways importeras till Sverige av det danska företaget Andersen Motors A/S, som också ansvarar för importen av Suzuki personbilar i Danmark. Sedan våren 2021 har Andersen Motors importerat och sålt elbilar från Aiways på den danska marknaden.
Elektrisk körning i en ny dimension
Den nya Aiways U5 har generöst med plats för både förare och passagerare med sina imponerande invändiga dimensioner. Och så har bagageutrymmet gott om plats för barnvagn, weekendväskor och shoppingrundor. Den nya Aiways U5 är din oas på fyra hjul som ger plats att njuta både av vardagskörningen och de längre turerna.
Överdrivet mycket plats är en underdrift.
Plats är ingen bristvara i den nya U5. Stort som smått ryms i det praktiska och stängda utrymmet mellan framsätena eller under mittkonsolen. Med alla fem säten i bruk rymmer bagageutrymmet 496 liter och om baksätets ryggstöd fälls in plant med bagageutrymmets golv ryms 1 619 liter. Behöver du mer plats finns det ett extra fack under golvet i bagageutrymmet. Ett smart fack under motorluckan fram ger plats för typ 2-laddkablar och nödladdare, där det är enkelt att nå dem när bilen ska laddas.
Frihet från topp till tå.
Oavsett om du väljer den nya Aiways U5 i Plus- eller Premium-version kan den skryta med helt suveräna säten och massor av benutrymme både fram och bak, så att både stora och små i familjen sitter lika bekvämt. I baksätet finns det plats för upp till tre passagerare som alla har gott om plats att bre ut sig och njuta av varje kilometer under bilresan.
Nissans populära modell leaf blev årets bil 2018. Nu kommer en uppdaterad version av Nissan Leaf med 87 kWh batteri och beräknad räckvidd på upp till 50 mil. Priset kommer att ligga runt 500.000 SEK.
7. Rivian R1S
Teslas största konkurrent Rivian kommer med sin nya Super SUV R1S med grym framkomlighet på alla underlag. Med en räckvidd på över 80 mil, fyra motorer med 750 hästkrafter.
8. Volvo XC40 Recharge
Nya XC40 Recharge, en 100 % eldriven SUV. Nya XC40:ins räckvidd skall enligt Volvo vara över 40 mil, och den skall göra 0-100 km/h på 4,9 sekunder!
9. Audi E-tron GT
Audis senaste eldrivna sportbil, designad ihop med porsche har tagit proportionerna från en klassisk Grand Turismo bil, Audis Quattro drivlina och fogat samman alla aspekter till en grym bil. Den har en motor på varje axel vilket gör att E-Tron GT har 590 hästkrafter och gör 0-100 km/h på endast 3,5 sekunder! Enligt Audi skall den ha en räckvidd på cirka 40 mil.
10. Ford Mustang Mach-e
Ford Mustang Mach-e är kasnke ett av de mest intressanta släppen 2022. En tuff elbil som vill vara med och slåss mot Tesla Model 3, både designmässigt, prismässigt och med räckvidd. Räckvidd: Upp till 60 mil.
11. Lexus UX300e
SUV:en Lexus UX300e kommer men en batteristorlek på ca 50 kWh men förväntningen på räckvidden är bara knappa 30 mil. Det ska bli spännande att följa upp på denna elbil.
12. Citroën C4
Citroën har hittils inte varit mycket framåt när det kommer till elektrifiering. C0 har några år på nacken och har varit en liten elbil för stadsmiljöer. 2022 kommer Citroëns nästa elbil och det är Citroën C4. Priset är inte helt klart men bilen förväntas ha ett batteri på 50kWh och räckvidd på ca 350 km.
13. Opel Ampera-e
Opels nya elbil heter Ampera-e och har redan anlänt till Sverige. Batterietligger på 50 kWh och räckvidden beräknas vara ca 30 mil.
14. Dacia Spring
Dacia Spring Electric är tippat att vara årets billigaste elbil. Den har ett litet batteri på 27kWh och räckvidden beräknas ligga på dryga 20 mil.
15. Renault Twingo Electric
Renault har hittills haft den populära minibilen Zoe men 2021 lanserasderas nästa elbil. Den här gången är det Renault Twingo som ska bli eldriven. Renault Twingo förväntas ha en räckvidd på knappa 20 mil och blir en till i raden av elbilar för stadsmiljöer.
Men vilken blir den bästa elbilen 2022 återstår att se. Det vi kan konstatera redan nu är att konkurrensen kommer att vara stenhård.
Audis första elbil är en triumf: du får alla de vanliga körmanövrerna i Ingolstadt-kvalitet packade i en praktisk SUV-kaross som liknar Audi Q5 crossover. Prestandan är snabb, intervallet anständigt och det känns normalt.
Inredningen är känd för sina mågdörrar som öppnar sig för smala parkeringsplatser och är tillräckligt rymlig för fem personer, med de första två raderna och den bakre tredje raden ihop med platser som är bra för barn och korta avstånd. Det är ett utmärkt exempel på den nya generationen elbilar som släpps ut på marknaden 2020, och det är rätt paket som markerar många lådor. Detta är en SUV i den form som marknaden kräver, och dess utbud – enligt uppgift 282 miles – ger det ett steg upp för bilister som vill ha säkerhet.
Vi älskar den opretentiösa, helelektriska versionen av Hyundais lilla crossover, Kona, och den är fortfarande en bästsäljare. Det är så bekvämt som det förtjänar på grund av sin storlek, och dess verkliga nöje är att köra – det är en av de bästa elbilarna där ute.
Tesla Model 3 är ett populärt val för köpare av elbilar och med goda skäl. Det är fantastiskt att köra, coolt att titta på, erbjuder mördareutbud och har, ahem, ett aktivt ägarskap. Mach E är en av de bästa elektriska bilarna som finns tillgängliga. Chassit är fantastiskt och hytten är en trevlig plats.
Alla bilföretag i världen verkar skjuta på att Teslas modell 3 fortfarande är en av de bästa elbilarna som finns tillgängliga med utmärkt räckvidd, funktioner och pris, vilket visar att Tesla inte bara representerar 1 procent. Model 3 är den bästa elbilen för massmarknaden.
Chevrolet: Chevy Bolt 2022 är Chevrolets nummer två-modell tack vare sin spännande kördynamik och interiörkvalitet och erbjuder fenomenalt utbud för sin storlek och prisklass. Det är också en av de bästa fynden på marknaden när det gäller utbud och kostnad. Bolten drar nytta av en uppdatering för år 2022, så om du har ditt hjärta inställd på en amerikansk elbil, vänta några månader.
ID4 är en bakhjulsdriven, fem-sitsig liten SUV, och den konventionella designen tyder lite på att det är ett elfordon. Den drivs av en 201 hästkrafts elmotor och har en räckvidd på 250 miles. En version med 302 hästkrafter med fyrhjulsdrift kommer från VW, men säger ingenting om sortimentet.
Volvo XC40 EV är en kompakt, gasdriven SUV med en 402 hk motor, fyrhjulsdrift och en räckvidd på 208 miles. Volvo håller på att elektrifiera modellutbudet, och XC 40 kommer att bli varumärkets första helelektriska modell, med mer att följa under “ladda” -etiketten.
Här är din lista över de mest lyxiga elbilarna att hålla koll på 2021. Ta en titt på vår 2021-ranking över de bästa elbilarna och vår inköpsguide för att se vad du ska se upp för när du köper en lyxig elbil. Vi förklarade också metoden bakom vår ranking.
Effekt: I-Pace Electric Jaguar. Det bästa med i-PACE är dess körstil, prestanda och utmärkta hantering.
Kia E-Niro 1.1 Takten i elbilens utveckling är obeveklig just nu, men Kia e-niro är fortfarande en av de bästa elbilarna du kan köpa. Räckvidden börjar vid ungefär Eniro 2 (PS29,595, efter att ha beaktat statliga plug-in-bilar, som har en räckviddsgräns på 180 miles).
Med samma elektriska enhet som Hyundai Kona Electric, erbjuder E-Niro 3 ett officiellt intervall på 282 miles, men är tillgängligt för ännu mindre.
Dess första elbil togs i produktion 2019. I ett försök att återhämta sig från Dieselgate har Volkswagen lovat att leverera mer än 30 elbilar till 2025. Porsche, sportbilens förälder, har investerat 10,9 miljarder dollar i en ny fabrik för att påbörja produktionen av den första helelektriska bilen.
Detta är delvis resultatet av de ambitiösa planerna från Frankrike och Storbritannien att förbjuda bensin- och dieselfordon från försäljning 2040. Det är säkert att säga att åldern för elektromobilitet ligger framför oss. För att inleda denna elektrifierande tid har vi sammanställt en kortlista över de bästa kommande elbilarna som kommer att träffa de europeiska och nordamerikanska marknaderna 2021.
Tesla har lanserat sin första produktionsversion av en efterlängtad bil. De första förbeställda kunderna i kön fick sin plats som Elon Musks födelsedagspresent. Det markerar mognaden hos elbilstekniken och den växande marknaden för det vi kallar lyxiga elbilar av högsta kvalitet. Det är ett segment som skapades för mer än ett decennium sedan, men det finns fortfarande många tillverkare som är desperata efter att ligga i framkant på denna snabbt växande marknad.
Vissa av dem har en lyxig betraktningsvinkel, andra har en prestationsfördel
